هیوندای جنسیس

جنسیس در لغت به معنای ظهور و پیدایش و از نگاه کمپانی هیوندای آغازگر یکه تازی های هیوندای در عرصه جهانی است. هیوندای جنسیس سدان در مارس سال 2007 به عنوان کانسپت در نمیشگاه نویورک به نمایش در آمد و مدل کوپه آن برای عرضه به بازارهای اروپایی در نماتیشگاه 2008 نیویورک معرفی شد .

جنسیس از نگاه مدیران هیوندای نخستین اسلحه برای ورود به رقابت جدی بازار لوکس های اروپاییاست.
ایده طراحی جنسیس در سال 2003 شکل گرفت و طراحی آن سه سال به طول انجامید

طراحی خارجی
سایت تخصصی ادماندز که یکی از بزرگ ترین از بزرگترین شبکه های جهانی خودرو است کمبود لوگو های جنسیس در این خودرو را یکی از بزرگترین نقاط ضعف جنسیس می داند زیرا طراحی بخش های گوناگون جنسیس به گونه ای صورت گرفته که از هر زاویه ممکن است آن را با لوکس های هم کلاسش همچمن سری LX لکسوس و یا مرسدس S کلاس و حتی BMW سری 5 اشتباه بگیرید .

طراح نما جلو خودرو در نگاه اول تلفیقی از روح لکسوسLS و سری S مرسدس بنز است که در تلفیق با جلو پنجره مخصوص خودروهای هیوندای از جنسیس خودرویی با ظاهر لوکس ساخته است. چراغ یکپارچه جلو جنسیس با دارا بودن تکنولوژی تطبیق پذیری خودکار خودکار با گردش فرمان و شرایط جاده عمل کرد مناسبی را در عین زیبایی خیره کننده ارئه میدهد.جنسیس در یک کلام دوری از خطرو امنیت بالا در اخطار به دیگر رانندگان را در استفاده از چراغ های LED در جای جای خودرو می داند.چراغ STOP پشت شیشه ی عقب متشکل از آرایش زیبایی از LED هاست.بخش قرمز چراغ های عقب که در هنگام ترمز روشن می شوند نیز از این قاعده مستثنا نیست.در سر پیچ ها نیز چراغ هایLED کار شده پشت آیینه ها امنیت جنسیس را از همه لحاظ تضمین می کنند و این خودرو را در همیشه مرکز نگاه دیگر راننئگان قرار می دهند.

جنسیس در نمای کناری با دارا بودن طول حدود پنج متری باز هم تداعی گر لکسوس LS
خواهد بود.نمای عقب جنسیس طراحی بدیع و زیبایی دارد ما این اولین باری نیست که این ربان طزراح به گوشمان می خورد.طراحی چراغ ها حتی فرم صندق عقب آن باالهام هزسری 5 محصولات BMW صورت گرفته است.دو لوله اگزوز بیضی شکل نیزدر دو طرف خودرو قرار دارند که موازنه ی جذابی را برای عقب جنسیس پدید آورده اند.
طراحی داخلی و امکانات
گیربکس شش دنده ی اتوماتیک شیفت ترونیک با عمل کرد قدرتمند رانندگی لذت بخشی را نوید می دهد.در کنار این امکان کلید کنترل دایره ای شکلی قرار دارد که کنترل کامپیوتر مرکزی و تمامی اجزای خودرو را تنها با چرخادن یک کلید در اختیار سرنشینان می گذارد این سیستم که به سیستم اطلاعات راننده(DIS) معروغ است تنها با اشاره ای کوچک توسط راننده قدرت کنترل و استفاده از سیستم صوتی,کامپیوتر اطلاعات و تلفن را به راننده می دهد.

در طراحی پشت آمپر با استفاده از رنگ سفید از نوع فلورسنت و طراحی با تکنولوژی یال های برشی نگاه های بلند مدت راننده به صفحه نمایش اطالاعات خودرو هیچ گاه خستگی به همراه نخواهد داشت.کامپوتر سفری در وسط پشت آمپر با ارئه ی تمامی اطلاعات اعم از اطلاعات سوخت خودرو و کارکرد و بسیاری از مسایل دیگر قرار دارد.سیستم تهویه مطبوع جنسیس با کانال های مجزا لذت استفاده از این سیستم برای تک کت سرنشین ها به همراه خواهد داشت.علاوه بر دریچه های مجزا برای هر سرنشین دریچه B piller نصب روی سقف برای سرنشینان عقب تهویه مطبوع را به همراه خواهد داشت.
آیینه های جانبی با دارا بودن تکنولوژی ECM اجسام را با وضوح بیشتری نمایش می دهد و امکان هر گونه خطا را از راننده می گیرد.این آیینه همچنین به تکنولوژی تضعیف نور تابیده شده در چشم راننده مجهز هستند که رانندگی آرامش بخشی ار در عین کنترل همه جانبه بر اطراف به همراه خواهد داشت.شیشه های آگوستیگ جنسیس نیز فضایی آرامش بخش وبه دور از هر گونه با دو موتور ارائه خواهد داد.

وقتی صحبت از لوکس بودن به میان می آید,طراحی و امکانات داخلی یک خودرو در صدر لیست قرار می گیرد.

اجزا مورد استفاده درطراحی داخلی خودرو آلمینیوم,چرم و چوب در رنگ ها و طرح های مختلف هستند که در عین تنوع,موازنه و نظم خاصی را در داخل خودرو به وجود
آورده اند.چهار شیشه برقی با دارا بودن تکنولوژی anti-trap زمانیکه جسمی ناخواسته در مسیرشان قرار گیرد از حرکت می ایستد و مانع از رخ دادن اتفاقات ناخواسته
می شود.

سیستم کنترل پارک خودکار جنسیس تنها با فشار دادن یک دکمه قابل تنظیم است تا بااستفاده از دکمه های جلو و عقب خودرو و همچنین سنسور های هشدار خودرو,پارک کردن خودرو را آسان کنند.
سیستم صوتی ججنسیس در سه تیپ و آپشن در دسترس است.مدل اول و پایهسیستم صوتی شش کاناله و وجهز به آمپلی فایر و هفت بلند گو است.مدل دوم سیستم صوتی معتبر Lexicon است.این سیستم 11 کاناله و مجهزبه 14 بلندگو,آمپلی فایر و پخش Audio است.سومین آپشن سیستم های صوتی جنسیس جنسیس نیز محصول شرکت Lexicon این سیستم 11 کاناله مجهز به 17 بلندگو و آمپلی فایر است و توسط سیستم DIS کنترل می شود.
سیستم های صوتی پیشرفته مورد استفاده در جنسیس در جهان مثال ندارد و تنها می توان رولزرویس را پیشتاز تر از هیوندای در استفاده از این سیستم دانست.
مشخصات وتجهیزات فنی
جنسیس در مدل تکامل یافته هم اکنون با با سه پیشرانه در جهان عرضه می گردد.
موتور های 3.3 و 3.8 لیتری لامبدا و موتور تازه طراحی شده توسط هیوندای با حجم 4.6 لیتری V8 که اکنون در جمع 10 موتور برتر دنیا قرار دارد.
مدلی که که آسان موتور قرار است از جنسیس در ایران معرفی کند مجهز به پیشرانه 3.8 لیتری لامبدا است,لذا در این بخش به بررسی این پیشرانه و دیگر امکانات فنی جنسیس خواهیم پرداخت:
موتور 3.8 لیتری لامبدا جنسیس با آرایش Vشکل و 6 سیلندر و همچنین مجهز بودن به سیستم CVVT دوگانه توانایی تولید حداکثر قدرت 290 اسب بخار در 6200 دور را دارا خواهد بود.این پیشرانه همچنین حداکثر گشتاور 365 نیتون متر را در دور 4500 ارئه
می دهد.انتقال قدرت توسط گیربکس 6 دنده اتوماتیک شیفت ترونیک به چرخ های عقب صورت می گیرد.هیوندای شتاب 6.2 ثانیه ای را برای صفر تا صد جنسیس اعلام کرده است اما طی تست های مجلات معتبر شتاب واقعی جنسیس در حدود 7.5 ثانیه برای موتور V6 اندازه گیری شده است.

سیستم پایداری الکترونیکی جنسیس (ESP) به سنسور های سرعت روی هر چرخ مجهز است و توانایی کنترل تمامی چرخ ها ار به صورت مجزا دارد.

سیستم تعلیق بادی جنسیس به صورت الکترونکی کنترل می شود به گونه ای که بدنه خودرو در هماهنگی با حرکت های فرمان بهترین حالت تعادل و آرامش را برای اتاق حکم فرما می کند و این سیستم در مواقعی که راننده قصد گردش دارد بدنه خودرو را با بالا و پایین بردن فنر های مورد نظر به سمتی سوق می دهد که گردش قرار است به آن سمت صورت گیرد.دیفرانسیل عقب بودن جنسیس نیز با جلوه به تقسیم وزن مناسب و عالی در عقب و جلو خودرو کارایی بالایی را برای آن نوید می دهد.

مدل 3.8 لیتری جنسیس در بسیاری موارد مشترکات بسیاری را تیپ 4.6 لیتری فول جنسیس دارد.این تیپ شامل امکاناتی نظیر سنسورهای عقب و جلو,صندلی های گرم و خنک شونده,سیستم صوتی Lecxicon با 17 بلندگو و کنترلتوسط سیستم (DIS) و 8 کیسه هوا دوربین نصب شده در عقب خودرو برای کنترل موانع , چراغ های جلو زنون با قابلیت تطبیق پذیری با شرایط جاده سیستم ناوبری و هارد 40 گیگابایتی برای موسیقی و نقشه های نابری می شود .
جنسیس در ایران به رقابت خودرو های لکسی همچون سری هفت BMW و لکسوس می رود و با توجه به امکانات فوق العاده و قیمت به مراتب کمتر از این رقیبان ممکن است مانند دیگر محصولات موجود هیوندای در ایران یکه تازی در بازار را آغاز کند و بازار لوکس های گران و پر طرافدار دیگر ار آشفته کند